今回ご紹介するのは…トヨタのスポーツセダンであるマークX。マークⅡの後継として登場し、惜しまれながらも2019年に生産を終えて50年の歴史に幕を下ろしました。
スポーツカーが軒並み高騰してしまった現在、実はこのマークXがひそかに走りのベースとして人気を集めているのです。
3.5L V6は318馬力を発生し、鍛えられた足回りはセダンと思えない軽快なハンドリングを発揮。スポーツカーを普通に撃墜できる戦闘機なのです。
そんなマークXの相場は前期型なら100万円前後で入手できる高コスパ。
実力を徹底チェックしてみましょう！

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0:00 いまアツい走りのセダン！マークXをご紹介
2:11 マークXの現在の相場は？100万円以下でも買える?!
3:56 マークXはマークⅡの後継…FRを貫いてきたスポーツセダン
5:41スポーティかつ上品なエクステリア
7:37 シンプルでスポーティな運転席
9:28 ファミリーで使える！広々としたリアシート
10:24 荷室も十分に実用的な広さ
11:55 試乗インプレッション！
21:26 予想を裏切る素晴らしい走り！マークXはコスパ高い走れるマシン

■マークX G’s GRX133 350S
新車価格：4,200,000円
全長×全幅×全高：4795×1795×1420mm
ホイールベース：2850mm
車重：1550kg
駆動方式：FR
エンジン：2GR-FSE
総排気量：3456cc
最大出力： 318ps(234kW)/6400rpm
最大トルク：38.7kg・m(380N・m)/4800rpm

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#マークX #トヨタ #keiichitsuchiya

43 comments

  3. 数年前トヨタレンタカー横浜でレンタルしまくっていました。ノーマルを散々乗ったあとだったので最高に良いところがわかりました。中古で純G’sを探すのは難しくなりましたね。。。。

  6. 可愛い要素どこにあるん笑
    あと運転中エンジン音やマフラー音きこえるように無理にしゃべりすぎなくてもいいような

  7. サス、スポット打点増し、エアロ以外にもブレーキもグレードアップされてる事を紹介してくれるともっとうれしい😊

  10. 是非ドリキンのマイカーにしてほしいです。サーキット、ストリート両方楽しめます。

  11. おっさんセダンでMT乗りたいなんて相当な変わりモンであることを自覚しなきゃいけないレベルだからね…そういう人はノーマルマークX買って載せ替えするとか、古いクラウンスーパーデラックスの5MTとか買ったりするしかないのよ。
    セダン嫌いとMT嫌いが異様に多い世の中だからね。
    おれもおっさんセダンMT大好きだから人のこと言えんけどね……ATでガマン……

  13. 130系中期の250Gに乗ってます。
    2.5Lでも満足していますが、3.5Lの加速力と、象徴とも言えるシルバーのエンジンカバーとビックキャリパー(G's、GRは2.5Lでも標準)には憧れを禁じ得ない。

  14. Aku bawak ke perniagaan. Aku bawak sibuk aku. Aku Coleman I sahaja tapi okay are 7 biji kereta cuma i punya Subaru hahaha. Okay are . mung cari ek.

    w;yaiovie4bitcoinai

  15. カムリに一本化して…今度はカムリがなくなって…どんどん名車が風化していく…。

  19. セダンに慣れたらセダン以外の車に乗ろうとは思わんくなった笑
    マークxはトランクスルーもあるので車中泊も出来るし、満足です😊

  20. 2.5gsを2年だけ乗ってました。2.5リッターV6、NA、FRセダンっていうパッケージだけにひかれて試乗もせずに購入し、当時ひたすら後悔しました。ただ固いだけで自称スポーティーな足、マニュアルモードにしてシフトダウンしても1テンポじゃなく3テンポ遅れてから反応する自称スーパースポーツAT。中古で購入を検討している方で大排気量のFRセダンを意のままにキビキビ走らせたいと思っている方、よく考えて購入された方が良いです。MTミッションに換装しダンパー一式交換しようかと真剣に悩みましたが、スカイラインV37、400Rがタイミングよく発売されたので、マークエックスを売っぱらって改造予定資金とまとめて頭金にして400Rを購入して今は溺愛してます。

  21. 13:34 バイクの兄ちゃんタイヤ暖めるために蛇行してる笑
    前譲ってくれよって思ってたんかな？笑笑

  27. 8:17 14万キロでこの綺麗さ？特にヘッドライト。交換してるのか、それとも何もしなくてもこんなに傷まないのか。

  30. 今はサムライスタイルさんでGRエンジン(2.5ℓでも可)の5MT(R154)の載せ替えやってるそうです。
    ※18、20クラウンや、GSやISなども載せ替えできるそうです
    こんなこと言ったらさらに値段が上がって怒られそう😂

  32. 130マークX　Sパッケージを購入しました。BMWから何台か乗り換えてますが、一番乗りやすいと感じてます。つい運転が楽しくて遠回りして帰宅しちゃうそんな車です。
    そして煽られません(笑)

  34. gr86もかっこいいけど「トヨタがセダンでスポーツカー作ってくれたんだ！」って今更気づいた。
    セダン好きとしてもこれは良いなと思う。(これはgrでは無かったですね、見落としてました。)
    もともとクラウンとかレクサスも好きだったんだけどマークxも気になってはいたので。
    これのgr良いなと思います！

  35. 700万近いクラウンRSに、乗ってるが
    なぜ、リクライニングが無いんだ

  37. この動画を見てどうしても欲しくなってしまい、GRsportの購入を決めてしまいました。3.5Lは自分には乗りこなせないと思い2.5Lにしましたが、街で乗るのが楽しみです。

  38. 今でもほしいな。生産終了する年に新車で買おうとしたら絶対買わせないよって自分の姉から邪魔され知り合いの車屋全部に手を回されて買いに来ても追い返せと命令が下された悔しい思いをした車でした。
    だから今度は中古でGRMNを買う計画を立てていて絶対買ってやると誓いました😆

  43. 愛車のcl7が水没したのでこれを狙ってます！
    今は結構値下がりしてる感じですね　多分底値かな？

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