新車で購入したポルシェ 718 Cayman GT4 RSを、なぜわずか5ヶ月で手放したのか。その本当の理由をお話しします。
購入価格は約2,750万円。
「高く売れたから？」「儲かったから？」というコメントもいただきましたが、実際は違います。
むしろ、新車の軽自動車が1台買えるくらいの金額を失って、それでも売却しました。
GT4 RSは気に入らなかったのか？
乗って楽しくなかったのか？
それも、まったく逆でした。
僕なりに一番近い例えをすると、
「新垣結衣さんと結婚してしまった」という感覚です。
スペシャルなものを所有するということは、日常までスペシャルになってしまう。
GT4 RSを手に入れた時は本当に嬉しかった。
一方で、車高、段差、駐車場、カーカバーなど、日常生活では少しずつ「普通ではないこと」が積み重なっていきました。
そして決定的だったのが、GTエンジンを積んだポルシェ3台で走った箱根。
そこで初めてGT4 RSの本当の凄さ、楽しさを知りました。
ところが僕は、その日の帰り道に
「このGT4 RSを売ろう」
と決めました。
なぜ最高に楽しかった日に、売却を決意したのか。
20代の頃は年間2万km走っていた僕も、今では年間3,000km程度。
クルマは今でも大好きですが、自分自身も、生活も、クルマとの付き合い方も変わっていました。
「買えるクルマ」と「自分に合うクルマ」は違う。
今回はGT4 RSを所有して5ヶ月で感じたこと、そして実際の売却価格や査定についても、できる限り正直にお話ししています。
ぜひ最後までご覧ください。
【タイムスタンプ】
00:00 GT4 RSを5ヶ月で手放した本当の理由
01:02 理由を例えるなら「新垣結衣さんとの結婚」
02:16 スペシャルなものと暮らすということ
03:20 GT4 RSは普通には新車で買えない
04:22 僕がGT4 RSを購入できた経緯
05:10 今だから話せる、購入時の「スケベ心」
06:39 GT4 RSが欲しかったのか、所有する自分が欲しかったのか
06:59 待ちに待ったGT4 RS納車
07:53 所有して分かった「普通じゃない生活」
09:40 2,700万円のクルマなのに乗らなくなった
10:30 売却を決定づけた箱根ツーリング
12:00 最高に楽しかった日に「売ろう」と決めた
13:08 20代の頃と変わっていたクルマとの付き合い方
13:36 「買える」と「似合う」は違う
14:48 GT4 RSはいくらで売れたのか？
15:20 高額車を売却するならどこがいい？
16:00 4〜5社に査定して分かった買取価格の差
16:43 GT4 RSを所有して分かったこと
17:19 5ヶ月で手放したことに後悔はあるのか
18:17 最後にお伝えしたいこと
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【ポルシェてつや メンバーシップのご案内】
いつも応援してくれる皆さん、本当にありがとうございます！
さらに濃い車トーク、ここだけの裏話、そしてもっと楽しく熱い交流を楽しみませんか？
メンバーシップに参加すると、
・メンバー限定ライブ配信＆チャット
・撮影の舞台裏や未公開シーンをお届け
・メンバー限定オリジナルスタンプやバッジ
など、ファンの皆さんがもっと楽しめる特典が盛りだくさんです！
ポルシェ好きも、車好きも、これから車に興味を持ちたい方も大歓迎！
ポルシェてつやと一緒に、深くて楽しいカーライフを送りましょう。
▼ぜひ、メンバーになって「ポルシェてつや」チャンネルをもっと楽しんでください！
（メンバーシップ登録ボタンをクリックしてご参加ください）
https://www.youtube.com/channel/UCzbhoLXaBaf5qnJUdlmrFDA/join
ポルシェてつやでは、動画の中でご紹介（PR）を入れることがあります。
普段の動画と同じで、僕が実際に見て「これなら紹介していい」と思ったものだけ取り上げています！
25 comments
最後の言葉は貴重だなと思いながら拝見しました。わずか半年の所有でとても深い経験をされましたね。語られる内容に納得できました。
私は今63歳で、２年前に、新車から24年間乗っていたステージア（直６の2.5lターボのFR）から20年式のBMW Z4M40iの中古に乗り換えて、以来、週末のみの日常的な使用で年間１万キロ走って楽しみまくっていますが、退職後はさらに１台買いたいと思って、いろんな動画を観ながら憧れの車と日常的に戯れる妄想の世界を楽しんでいるところですので、今回の動画はとても参考になりました。
もったいなくて普段使いできないですね、飾ってても何ですからね、ガハハと冗談飛ばして笑って生活出来る相手と暮らした方がいいですもんね
すごく解りやすかったですよ！
初コメです。
凄く考えさせられました。
こういう動画好きだな。
RSではないですが、私も718スパイダーを見に行って、前後の地上高の低さで購入を見送りました。
これは気軽に普段使い出来んわと。
嫁さんの方がお綺麗で魅力的なんですが、、、
電気自動車にしましょう！😮
マカンエレクトリックなんか良いのでわ？😅
てつやさん、はじめまして。
このチャンネル、継続されるんですね。
嬉しいです😊
てつやさんがパナメーラを買いに行く動画で出会ってから、私も前期マカンか958後期カイエンを購入するモチベーションになってます。
もしこのチャンネルがなくなってたら、購入意欲も無くなってたかもなと思います。
これからも楽しみにしております😊
今アメ車乗ってるけど、毎回通る道を考えたり停める駐車場考えたり、駐車場もどの場所に停めるかまで考えてる、それが面倒くさくて放置してる。軽しか乗っていないので、5年間の走行距離が3000キロ走ってない
ボクスター987.1を所有しています。
車高が低く コンビニやガソリンスタンド、道路を選ぶ、乗り出すのが面倒 という事も共感できます。
私も買う時はそんなことは 一つも考えていませんでした。所有してみないとわからないということは本当ですね。
今のところ私はその不便さも楽しみ かなと思い 所有しております。
ライフスタイルにあったモノとの付き合い方が大切だと再認識させていただきました。
981GT4に乗りだして10年がたちました。まさに996GT3に乗ってた時が同じ気持ちでハリウッド女優と付き合ってる気分（そんな経験はないが爆）で2年で手放しました。
とても共感できましたよ^_^いつかしっくり
くるポルシェに出会えますように！
GT4RSはなかなか購入できる車ではない中購入できる色々なタイミングが合えば、購入してみようと考えるのはあたりまえですよね、
しかしGT4RSはサーキット走行メインで気楽に乗り回せる車ではないわけで売却する人もかなりいらっしゃいますね
チャンネル継続の報告が一番うれしかったです。
いつぞや紹介されてた中華ブロワー、同じの買いましたよ。
また面白い動画見せてください。
GT3をビギナー７耐で乗りましたがホントレースカーですよね！GT4 RS も勿論だと思いますがレースカーベースのクルマでの街乗りだとそこそこ不便だし疲れるし気を使いまくりですよね！けどフラッグシップなので私も憧れます！一生一回だし好きなの乗っていきましょ！因みに私は、てつやさん影響で後期パナGTS乗ってます！時代に逆行してNA4.8V8笑
次回の動画も映像知識体験談と楽しみにしています！
僕も同じ世代で去年991.2GT3RSを買いました
何台もスーパーカーを持つような地力もないのでスペシャルな1台に乗ってみたくて買いました
てつやさんと同じような感覚、よくわかりますw
最初はとにかく興奮と高揚が毎日毎日つづき、ある時ちょっとした煩わしさが日に日に積み重なって「これずっと持っていけるんだろうか…」と思ったこともあります
ただ、僕はこの車は乗るたびに納車日のような気持ちが毎回感じられることに気づいたので一生大事にしたいなあと思ってます
いつも楽しくみてます！
自分は少し前に届いた新車を2日で売却しました！後悔はありませんが時には踏み止まる事も大切だと身に染みて思いました。
気持ちよーくわかりました 同感な方はたくさんいると思います
自分が好きな車を買い乗ってそれを投稿したりしてくれる事が我々視聴者としては一番魅力‼️
頑張って下さい応援してま🎉すよー
言いたいこと分かります！やっぱり良い男だなぁと。これからも応援してます！
同じGT4RS乗りです。
フルチューンのGT-Rに20年以上乗りこの車に乗り替えましたが、GT-Rの方がはるかに車高も低くパワーもあったうえ、
GT-Rの感覚で走れば下を擦る事もないので日常も全くストレスがなく乗れています。
今までの車歴や使い方、ライフスタイルで価値観が変わるものだと改めて再認識いたしました。
とても勉強になる動画、ありがとうございます。
とても面白い内容でした😮 私も911はガッキーですが毎日お付き合いするのはストレスになってしまい、普段付き合いできると思いcivic type r fl5を増車しまして、さらに仕事でも大活躍してくれる、NーONERSを日常使いとコンビニ用に、3人の性格の違う車とのお付き合い(笑)を楽しんでます
お疲れ様です。いろんな意味で安心しました😉
早く次のパナメーラを買いましょう👍
私はポルシェでは無くタイプＲで色々考えさせられています。
車高は確かに気を使いますし
あらゆる消耗部品もいつかは交換時期が来る
バケットシートは乗り降りしにくい
パフォーマンスを活かせない
"不便"が存在します
911にも乗りたい気持ちもありますが同様の問題を想像出来る経験になっております。
軽は軽で価格に対してのクオリティは素晴らしい車です。
かつて競技用に車高調入れたBRZに乗っていた時期がありましたが、その場合は街乗り用のクルマを別に持っていました。それで成り立つって感じですね。
維持費もそれなりに掛かりますし、サーキットとか走らないと勿体ないですよね。
でも、でもGT4RS乗れたという経験は良いですね。まず一般の人は体験できませんからね〜
車の楽しみはそれぞれです。もしてつやさんが電動シャッターのついてるカッコいいガレージをお持ちだったらどうでしょうか。年に数えるほどしか乗らない、けどそこにいつもいる、そんな存在ではどうだったでしょうか。私はスポーツカーとして所有したかったので初めてのポルシェをGTS4.0にして割と乗ってますが、逆にいわゆる"ガレージクイーン"の良さも分かるようになりました。
深い話しでしたね❗共感しました。
ポルシェに限らずスポーツ系の車は運転して走ってなんぼだと思ってます。
僕も色々経験して、もっと走りたい！雨でも、晴れでも、いつでも乗りたい！と思って認定中古のタイカンgtsに乗ってます。
結果、過去一で楽しいです。エンジン音恋しくなりますが、それを凌駕するぐらいの満足感があります。距離気にしないで走れる！青空駐車でも気にならない(中古の値段がお得すぎる)
まさに今が幸せです。
試しに認定中古のタイカン乗ってみて下さい。価値観変わります。
Comments are closed.