ブランドアンバサダーの鈴木亮平さんが、日産のイノベーションの原点である「横浜工場」に潜入!
技術に込められた“ワクワク”への想いを、Ryohei’s Eyeを通してぜひご覧ください。
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29 comments
品質第一?
もうやっちゃった日産はダメでしょ
社長はイタリア人だっけか、
日産は販売の主軸を中国に振り向けるって?
終わったな日産。
中国の工場への投資に注力すると伺いましたが?
国内の工場、大事だと思いますよ。
魅力ある車、できるといいですね。
日産の従業員さんは優秀、しかし経営陣がアレじゃね。。
復活しても栃木と九州にしか組立工場ないんだよね……
座間も村山も追浜もなくなったら、どこに社会科見学いきゃいいの(笑)
日産は終わってます💦
日産は、中国産
よくこんなオワコン企業で働いてんな😮
中国で生産するって本当ですか?
最後の方は工長さんですね😂
日産はもうおしまいですヨw
わいのエンジンもここから(๑´ㅂ`๑)
終わるのか日産❓がんばれ日産がんばれ日本‼️
さよなら日産
追浜工場の人みたら嫌だろうな
最近思いついたアイデア。湯沸かしポットの蒸気で発電して電気を貯めながら走る。今のバッテリーならできないかな😅
「これがシリンダーですね!フォオオオオ!!」
お母ちゃん目の前でいたぶられてみんさい😂
いけめんだぁ
日産頑張れ‼︎
応援してるぞ‼︎
個人的にはGTRで返り咲いて欲しい‼︎😆
きたみー❤
産経ニュース
「横浜工場は日産創業の地で、1935年に稼働を開始した。 稼働率を高めて業績改善を図る狙いで、縮小は2028年以降となる見込み。 世界的な環境規制の在り方や需要動向を見極め、最終判断する。 日産は25年に公表した経営再建計画で、駆動装置工場を見直す方針を明らかにしていた。2026/05/19」
こちらは人の手でやってますね?はい「品質第一なんで」
残念です!自動化並びに手動において生産職場なら「安全第一なんで」です。だから組織がダメ
開発の現場もこれくらいきれいならいいよね
同じ技術の解説も鈴木亮平さんの質問を通すと興味が湧きます。
Ryohei's Eye、楽しみにしています。
斑目豪がいた!
今年いっぱい持つかとうか…
現場は頑張ってると思う。役員の経営センス・・・
なんて不細工なんだ
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