ブランドアンバサダーの鈴木亮平さんが、日産のイノベーションの原点である「エンジンミュージアム」に潜入！
歴代エンジンに込められた“ワクワク”への想いを、Ryohei’s Eyeを通してぜひご覧ください。

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43 comments

  1. 日産は最高に好きなデザインがあるのですが、デザインの8割好きになれないメーカー、子供の頃は憧れましたが、気になりますけど、MT好きとしてはフェアレディZ一択、6,759,500 円…庶民の買える車じゃないですね。

  2. リスクをとってエルグランド開発→大ブレイクを起こしても、後出しジャンケンで資金力をバックにアルファードに顧客を奪われ…電気自動車も…

  3. 温故知新、ヘンリー・フォードを見習って従業員の給料・下請け・孫請け社員全ての社員の賃金を1000万位保証して、従業員に売ればいい、従業員と顧客を同時に作る、他がやったことをやってみたら？

  5. 技術の日産・・？ヘルカルギヤを開発して
    いい気になって、柔軟性がなくなった会社

  8. 日産車は過去２台乗ったがどっちも大外れでぶっ壊れて動けず修理入院でウンザリの記憶しかない！やっちゃえはもう充分堪能しました。

  10. かつていい仕事してたのは否定しようが無い事実。でも、いい加減マイナーチェンジでない新エンジンを開発して欲しい。

  15. ニッサンはしんだんだ

    いくら呼んでも帰っては来ないんだ もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ

  19. なんでこんなにダメな会社になったんだろうね。技術とプライドだけ「あった」会社
    いつ消えてもおかしくない会社なのにいま新車でここの車買う人すごいなと思う

  21. 日産の社員達は本当によく頑張っていると思います。ただ…
    日産の上の方々はいかがでしょうか。
    自分たちが本当に大切にしなければいけないものを見失っていませんか？

  22. 会社が潰れれば何も残らない❗️
    カルロスゴーン　金持ってこい。
    日産にタカル蟻のような役員達
    従業員が可哀想　技術の日産は何処に行った？

  24. 技術の日産
    素敵でしたね
    ただ、ディーラーの接客対応
    最悪でした
    当時、高校生の自分
    整備士を目指してた頃
    ちょうど新車の発表会に行きました
    その時の対応
    「子供が来る所じゃない
    来店プレゼントやるから
    さっさと帰れ｣と言われた
    これを機にトヨタのディーラーで
    今も頑張ってます

  30. 50年前？『他がやらぬ』組合貴族・労働者天国だったんじゃありませんか？
    で、どうにもならなくなって『最終的』にゴーンが乗りこんで来たと（笑）
    で？今は？『他がやらない』役員数と役員報酬ですか（笑）

  42. 世界の日産，懐かしい!ケントメリー，愛のスカG，ブルバード，セドリック，グロリア，ローレル，日産は、エンジン最高の技術ですね～

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