【快音】 まこつ EF9 シビック に 川畑真人 が試乗~ VTEC サウンドにマサトは物欲を刺激される~【新作】



連載企画 ” ドリフト はじめの一歩 ”のスピンオフ企画。 まこつ の本チャンマシン” EF9 シビック ”を持ち込み、 川畑真人 にその魅力を伝える。試乗させてもらったマサト。その VTEC サウンドの虜に。もしかして、シビック買っちゃうの!?

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49 comments
  1. 当時のV-TECは過給機付きと変わらないくらい早かったなー
    一度は乗るべきのエンジン❤

  2. シビックは破裂音の単管マフラーとナンバーレスとリヤ超トーアウトと再度山か裏六のイメージ

  3. まこつさん!!いつかばたやんさん連れて、セントラルの耐久かもてぎのJOY耐に連れて行って下さいね!!\(^o^)/

  4. 昔B型エンジン乗ってたからか、いまのシビック乗っても全然テンション上がらんのだが、vtec中毒かな?

  5. 滋賀の山中峠全盛期の頃はシビック乗り多かったです、山中峠麓にシビック、ハチロク専門店が有りました。

  6. これお互いの走り屋としての架け橋になっててすごいことに思う
    もちろん乗員保護や観客の安全を考えた上で庶民レベルでもっとモータースポーツ盛り上がってほしい

  7. ホンダプリモのハチマキが泣かせるぜ‼️ やっぱりEF、EG、EK辺りがシビックだよなぁ… 今のシビックはシビックじゃねぇ…

  8. 当時は185/60/14のセミスリで車高限界ベタベタが環状キッズの定番だったけど速く走る為のチューニング技術が進化してるね

  9. やっぱりEFのカクカクボディとVTEC死ぬほどイイぜたまんねぇ〜
    欲を言えば悪っパネも付けてほしい〜

  10. ZC時代から生きた人間ですが、関西ぽいチューニングでB16の要点をよく理解してますね。みんなVTECといえば赤ヘッド赤ヘッドと言いますがこの初期型VTECのピックアップの良さはピカイチなんですよね!まこつさんのシビックを見てるとリアの動きがピーキーなんでリアのセッティングさえ取れたらもっと良くなりそうですね!

  11. フロントにRフェイス8J、リアにFフェイス7Jってチョイスが最高に「走ってるFF車」でカッコよすぎる
    RPF1はRフェイスが至高みたいな風潮だけど、ハッチの競技車や走り屋車が履いてるFフェイスは本気感があってクッソ好き

  12. なんでなん、なんでなん動画が始まると消してしまいます、、。作ってる車は好きなんですが、、

  13. まこつ氏、ノーマルルックB18吸気など的確なチューンが施されている…
    シブイいじり方…

  14. これ当時の鈴鹿でセナ 中嶋が乗ったヤツよりタイム出てるかも知れんね、筑波でgr-a並のタイム出しとったでしょw

  15. 川畑さん、FFでグリップやってもかなり速そうな雰囲気
    セントラル走る企画始まったら楽しそう

  16. さすが✨ EFシビック
    この頃のシビックでイジったものはリアタイでは見た事無いけど
    やっぱ、めちゃくそイイ音する

  17. このシビックが青春時代やったから
    シビックがどんな進化しようと私にしたら
    シビックと言えばコレ‼️
    こんな渋いカスタムしなくても
    シビックは最高ですw

  18. いい音してる
    あと、まこつさんはメーカー名の後にさんって付けてる所が良いです
    イベントでの対応も物凄く丁寧でシビック思いの熱い人です

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