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#ホンダ #nbox #五味やすたか
23 comments
これは売れん感じする。
今スラッシュ乗ってるんで当分乗り続けます。
荷室の底部が収納として使えるようになったのは朗報!
しかもバケツのように取り外せるのも便利だし、底部の板もテーブルに使える!
収納面では退化したように思えた現行モデルだけど、Joyでは改善された印象!
スペーシアギアとデリカミニで迷ってた自分だけど、余計に悩ましくなってしまった…あー!迷う!!
デリカミニ マネ
どうも五味さんお久しぶりです。こんにちは今回はホンダN-BOXJOEですね。良く見かけますけど、なんとホンダN-BOX三兄弟ですね。車中泊などにいいですね。私はホンダN-BOXJOYのデザインが大好きです。
チェック柄が左右でずれてるのが気になります。生産で修正されてたらなと思います。
昭和40年代テーブルクロスのチェック柄。ん~~
JKの制服スカートみたいなチェック柄・・・
男性ユーザーは見捨てたんだろうね(笑)安物のタブレットみたいなメーターとか、最近のホンダデザイン終わってませんか?
初代ジムニーから鉄チンの型を使い続けるコスト削減の鬼スズキ
鉄チンすら新たに型を起こすこだわりのホンダ
S-MXみたいな使い方が出来そうやね。
ちょうどラゲッジの右側面に小物入れもあるし。
燃費良かったら、いいな!
HEVだと良いな!
動画ありがとうございます
カメラワーク寄り過ぎが気になりました。新車はもっと全体的な雰囲気をより多く見たいので次回からお願いします。
とても、ご多忙とは思いますが、NA、ターボ、両方の試乗動画をお願いいたします。🙇♂️💦
シートスライドのレバーの蓋のヒンジ部が100円ショップ仕様ですぐ切れそう。
グリルのHONDAは、エヌバンのグリルにはどうやっても変更出来そうにありませんか?
荷室+後席裏のチェック柄、賛否は別としても...、後席を前にスライドした時に嵩上げ部分のフタがチェック柄じゃないのは残念。せっかくそこに力を入れたのなら、全面、チェック柄にすればいいのに。こういう中途半端が多いのが最近のホンダの傾向ですね。 いろんなOPが高級グレードに付けれない等も。 チェック柄はシートカバーとかOPにして、フォグやアルミ、シートバックテーブルとかを標準にしてくれた方がユーザー的には助かると思うけどなぁ。
N‐boxの標準車にドロボーヒゲが付いてしまった仕様に見えます。
やっぱり、ノーマルにもターボ仕様が欲しいですね。
なんかデザインがフリードのクロスター臭があってコレジャナイ感がある
デリカミニとかスペーシア ギアの方が好み
あとノーマルのライトをJOYにつけて欲しかったな
あとクロスターと似てるからJOYじゃなくてクロスターでも良かった気がする
エンジョイから取ってきたと思うんけどね
あと白は商用車にしか見えないw
内装とかの細かいところはJOYに限った話では無いけど2年後にあるであろうマイチェンに期待
あとリヤシートの左右の柄のズレが気になる😅
チェックが雑。左右で合ってないし、ななめってる。
「デリカミニの二番煎じ」に見えますね。「N-BOXフルモデルチェンジ」どうも気にいらない。今後「EVになるのか?ハイブリッドになるのか?」道筋がわかってくるまで「乗り換えはしない」と思います。
高田純次さん「チャレンジジョイ!」思い出しました🤭
緑色のやつやとデリカミニみたいに見えてまう
他でもコメントしましたが
物足りないない人は純正アクセサリーで自分好みにカスタマイズしてねという印象