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【直アタリ】“トラガール”じわり増加中　3児のママも活躍 1日に密着



榎並大二郎キャスターと宮司愛海キャスターが、現場の生の声を取材し、気になるニュースを1歩深くお伝えする「直アタリ(じかあたり)」。

4日のテーマは、わたしたちの生活を支えている「物流」に関してです。

2024年4月から、トラックドライバーなどの残業時間の上限規制が適用されることで、人手不足の深刻化や輸送量の減少が懸念されていて、これが「2024年問題」と呼ばれています。

そこで4日は、近年トラックドライバーになる女性が少しずつ増えているということで、一体なぜなのか、女性トラックドライバーの1日を取材しました。

FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/

33 comments

  1. 稼ぐならトラックはオワコン　材料とか鉄筋は運賃少ないから人どんどん減ってる砂利残土生コンなんかも駄目🙄力使わないから爺ばっかり　トラック好きじゃないと無理

  6. 実際もっと大変だろうけど、イイお母さんだろうね。
    あと、このメディアは自分たちの社会への発信という役割を評価されるべきだよね。

  8. 女手1つで３人子供育てて、色んな職種経験して今、自分が好きな仕事で子供達とも居る時間も増えて頑張ってるのはすごいかっこいいし、簡単には真似できることじゃない✨

  12. 2時には帰れるのはいいな。。
    バスだと毎日６時から夜２１時２２時まで働かされる

  14. トラガールと言う呼び方をやめるよう国交省ボーイに言ってあげたい
    今の時代、女子アナ、男子アナとは言わず、アナウンサーですよね。
    如何に役人が最も前時代的かと思うのですが。

  16. 早く自動運転の時代がくるといいですね。そうすればこのような大変な仕事しなくても済みますし

  17. トラック運転手で女性って最近増えてるな～っとは思ってたけど、こんな美人は見た事無い。

  19. 画像に有ったゲート車が積み込み楽なんて嘘。
    傾斜のある場所なんてゲートに載せるまでが至難だよ。

  20. うちの会社も女性ドライバー多いけどわがままばっかで使いもんならん

  21. 意地でも給料、福利厚生は良くせず低賃金長時間労働やらせるのがこの業界だからなぁ。時給計算したら最低賃金以下なんてゴロゴロしてる。

  22. まゆちゃんお疲れ様です😆
    かおさんまゆちゃんめいめいちゃんを初め、こうやってメディアにも露出して発信してくれる女性が増えて来て業界が少しずつでも良くなっていくといいな🥹🧡
    同じ男3児母として尊敬する😭👍
    いつも実際はもっと早い時間だよね…
    その運転席に座らせてもらったこと忘れないよチビも覚えてるよ〜☺️👏
    あたしもこれからオペデビューするからみんなをお手本に自分なりに頑張る！！
    ホントにありがとう！！
    これからもご安全にね👷🏼‍♀️

  23. 給料上げて手積みやめて輸送効率上げたら2024年問題は解決するし人手不足も解消するよ。

  24. こんな会社は羨ましいですね！
    会社と荷主は無駄に早出させて早く終わればまだ時間あるから追加で配達させるからね！この業界はね〜早く終わって会社帰ると嫌な態度で変な顔でお疲れ様でしたと言う社長ばっか、何時間拘束すれば気が済むんだ〜って毎回思う。

  27. 美人やなって思ったら息子達もいけめん！
    いい遺伝子だ。

    まぁそれよりもドライバーのいいとこだけ取り上げて、雇用増やそうと特集が組まれる時代になったんだなぁ。
    これからもっと人手不足の時代だし

  29. 女性はトイレ困ります。山の仕事もあるので、あの人どこでトイレしてるのかなぁ😂聞きたいけど、そこには触れないようにしています😂

  31. 私は土日祝日休みのトラックドライバーでその分収入が少ないから、FXでも収益を得てるぜ！
    そして腰壊す前に辞めるのが目標さ！

  32. 実際そんな甘いもんじゃないで❗5年務め退社者。
    17時間勤務あり、荷主からの嫌味嫌がらせ、煽られ運転、不定期休日、連休無し等々で最高月収29万円💦
    現在は土日祝日休みの別業種に転職しました。
    自分の時間が大幅に増えて充実してます😊

  33. 海外の輸送みたいに、完全輸送だけにドライバーをしてあげたら、もっと快適に輸送がスムーズになるのでは？？
    荷物の積み下ろしが大変そう。

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